黒鮪専用ルアーSEGRO
以前より開発を続けてまいりましたクロマグロ専用のキャスティングプラグがようやく形になりました。
今回は製品の紹介をさせていただきます。
近年、急激に人気を集めているクロマグロのキャスティングゲームは、オフショアでは最高峰のターゲットとされています。中でも青森県大間崎沖や秋田県久六島沖では、数年前より遊漁船（漁船）での釣りが確立され、今ではクロマグロのキャスティングゲームがひとつのジャンルとして定着しました。
全国に目をやると他にも山口県見島沖、長崎県七里ヶ瀬、和歌山県紀北沖などが有名です。これらメジャーフィールドではトップシーズンの予約が取りづらいほどの盛況ぶりです。
多くのアングラーたちが色々なパターンを突き詰めていった結果、このクロマグロのキャスティングゲームは、その時々のベイトフィッシュの状況によって釣り方が細分化され、それぞれに適したルアーがリリースされています。
この度NORTH CRAFTよりリリースさせていただく運びとなりました新製品「SEGRO （セグロ – ）」は、その名の通りカタクチイワシ（セグロ）がベイトになった状況、いわゆる「イワシパターン」に特化したプラグです。
イワシパターンでは俗に言う「ほっとけメソッド」、つまりキャスト後のフォールで食わすという釣り方が非常に有効。
SEGROは、このイワシパターンに求められる性能を集約したクロマグロキャスティングゲーム イワシパターン専用プラグという位置づけです。
イワシパターンに有効なルアーのアクションとは、ボディを左右に揺らしながらの水平フォール。加えてボイルしているマグロの進行方向に正確に投げられる安定した飛行姿勢と飛距離も重要な要素です。
SEGROはボディ底部を面で構成して、フォール中の水の抵抗をローリング方向に逃がす設計をしています。結果、フックを背負うことなく、安定した水平姿勢を保ったままボディを左右にロールさせながらやや前方にフォールします。イワシボールに突進する、セレクティブになったクロマグロを確実にバイトへと導きます。
全長は110ミリで自重は42グラムと52グラムの2種をラインナップ。2種類のウェイトはフォールスピードが異なり、状況によって使い分けることができます。42グラムがSEGRO110S、52グラムはSEGRO110HSのネーミングでデビューします。
イワシボールが鳥山とマグロのボイルに挟まれてボイルがなかなか沈まない状況では、42グラムのSEGRO110Sをおすすめします。イワシボールの進行方向を正確に見極め、マグロの突っ込んでいるすぐ前方にキャスト、ややテンションフォール気味にゆっくりと見せるのが効果的です。
これに対してイワシの密度が低い、あるいは鳥が少ないなどの要因でボイルが長続きしない状況下では、52グラムのSEGRO110HSの出番です。
イワシの鱗が散らばっている周辺にキャストして30カウントほど沈めてみてください。イワシにありつけなかったマグロがSEGRO110HSを引ったくります。
レコードクラスを確実にキャッチできるよう、SEGROは構造線にもこだわりました。SEGROのボディ内部には線径1.6ミリの硬質ステンレス貫通ワイヤーを備えています。
あまり注目視されていませんが、このステンレスワイヤーも材質によって性質がまちまちです。NORTH CRAFTはSEGROに「SUS316」を採用しました。SUS316は素材自体が非常に硬く、強度に優れています。また、錆や腐食に強い、防錆性能に優れた材質でもあります。
ただし素材自体が高価であり、硬いが故に機械加工も困難な素材なのですが、至極のターゲット クロマグロが相手ですから妥協のない開発を進めてきました。
このSEGROの開発にあたり、もうひとつ温めていたのがクロマグロの新フィールドです。
冒頭にも触れたように、メジャーフィールドの人気は過熱度を増すばかり。釣れはじめたという情報が入ってからでは予約すら取れないのが実情でしょう。
クロマグロがキャスティングで狙って釣れる新フィールドとは、NORTH CRAFTの地元石川県は輪島沖です。
輪島港では、今年6月に近年にないほどの大量のクロマグロが水揚げされました。このニュースは全国ネットで報道されましたからご存知の方も多いことでしょう。漁法はまき網漁なのですが、その漁場までは詳しく報道されませんでした。
クロマグロが回遊するコースは輪島沖21マイルのポイントです。ここはジギングによるブリ、ヒラマサ、マダイの好漁場として名を馳せるポイントです。毎年のようにクロマグロが水揚げされる輪島港ですが、輪島沖で獲れたクロマグロは石川県内にはあまり流通せず、主に東京築地市場に出荷されますから輪島ブランドのマグロは地元ですらあまり名が通っていないのが実情です。
構想から1年半、マグロの大量水揚げに急かされるようにSEGROの開発を急ピッチで進め、馴染みの船長に船を出してもらうように交渉。船長自身もこれまで遊漁ではマグロを釣らせた実績はなく、意気揚々とはいきませんでした。
次回更新時にはテスト釣行の模様を詳しくお伝えします。楽しみにしてください。
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