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アカメで実証された最強フック

アカメ / AIR OGRE 85 SLM / 032 コノシロ

先日、GW の期間中に NORTH CRAFT のフィールドテスターである岡崎君といつもお世話になっている福井乱狂研究所のメンバー大平君と3人で、ほぼ日帰りに近い強行スケジュールで、高知の浦戸湾に行って来ました。

今回は岡崎君と大平君が「ぜひ一度、浦戸湾で釣りをしてみたい」という下見に近い目的で行くことになったのですが、行くからには準備は万端にということでアフターから回復した大型のタイリク、あわよくばアカメということも想定しタックルを準備。例年を下回る低水温と、事前情報では良い要素が全くない状況下での遠征、しかもまともに釣りができるのは数時間という悪条件ですから、正直期待はしていませんでした。

本来ならウェーディングで攻略したいところですが、浦戸湾の場合はウェーディングをする場所が限られていて、GW ともなると混雑してしまいます。限られた時間を効率よく利用することと、浦戸湾全体を知るためには、やはりボートでの移動がベスト。福井から初参戦の2人のためにも、今回はガイド船を利用しての浦戸湾攻略としました。

浦戸湾でのフィッシングガイドと言えば、この人。高知でフライショップを営みながらグレイゴースト号を縦横無尽に操り浦戸湾を隅から隅まで知り尽くす男、やまひろ君です。

やまひろ

ほぼ毎晩、浦戸湾に船を出し、アカメやシーバス、キビレを高確率で釣らせる高知のベテランアングラー。フライはもちろんですが、ここ最近はルアーでも実績を出す彼は、NORTH CRAFT のフィールドサポーターでもあります。

例年より4度ほど低い水温が続き、全く釣果の聞こえないタイミングでの釣行でしたが、前日より天候が急激に回復し、気温も水温も上昇の一途。やまひろ君のお店で、入れたての美味しいコーヒーを飲みながら話しを聞いていると、前日に SEGRO 90 S でアカメをバラしたとのこと。

私も今まで何度か浦戸湾に来ていますが、フックを伸ばされるということは日常茶飯事で、スプリットリングがぶっ飛ぶ、ルアーが破壊されるなど珍しいことではありません。ラインブレイクやロッドが折られることもないことはないのですが、バラシの多くはフックのトラブルが多いです。

SEGRO 90 S / 金太郎鰯 (キンタロウイワシ)

太軸にすればと安易に想像してしまいますが、軸の太さに比例して刺さりは悪くなります。焼きが堅いとフックは伸びにくくなりますが、限界を超えると折れてしまう・・・マグロ釣りでも同じですが、暴力的な引きの魚の場合はフックの設定を含め、レースで言うところの F-1 並のタックルバランス、セッティングが重要になります。

どこかが強すぎても全く意味はないですし、必ず一番弱いところに負担がかかり破壊への道を歩む。それがモンスターフィッシング・・・

夕方に出船し、湾外のテトラでヒラセイゴと遊び、夕暮れと同時に本命ポイントへ。水温は上がったとはいえ16度から17度。中潮で潮位差のない最悪の条件。しかし、アカメはいつも神出鬼没で、「こうだから釣れる、こうだから釣れない」という方程式が成り立たない魚。多くのアカメを仕留めてきた地元のベテランアングラーでさえ、口を揃え「アカメはわからん」と言います。

ただ、この日だけは皆が感じていた「何か」があったことは確かでした。

やまひろ君が連れてきてくれた場所、そこは意外な場所でした。普通の人ならまずやらない、人工物が立ち並ぶ、いわゆるマンメイドストラクチャー回り。地元ではかなりの有名スポットということでした。

ゆっくりボートを近づけ、距離にして数メートルをピッチングでアプローチ!まるでバスフィッシングです。前日はマグロ用の SEGRO 90 S でかけているということでしたので、私は AIR OGRE 中心で攻めることにしました。水深はおそらく 4m ~ 5m 程度だと思いますが、シンキングとスラロームを交互にローテーションさせ、フォールスピードとボトムでのアクションに注意を払います。

開始からしばらくして「キタッ」の声が!フロントで本命スポットを打っていた大平君にヒットです。後ろから見守っていましたが、暴力的な下への突っ込みであえなくフックアウト。ルアーを回収するとフックが見事に伸ばされていました。この至近距離では、ラインでのクッションが取れない状態ですから、力勝負となればなす術もありません。

その後、別の場所で1時間ほど釣りをしながら場所を休め、再び本命スポットへ。今度は私が船首に上がらせてもらいピンを打ちます。その数投目でしょうか。ボトムを取った後に、クイッと持ち上げテールをプルンと振るわせフォールさせたと同時に生命反応。いきなりロッドが真下に突き刺さりました。

紛れもない、アカメの引き。体全身を使ってロッドを支えますが、相棒の UFMウエダ CPS 892FX はこれ以上曲がらないところまでフルベンド。ドラグを出せば一瞬でストラクチャーに巻かれるので、ほぼフルロックに近い状態でしたが、後は運を天に任せ絶えるのみ・・・・

一瞬、向こうが気を許した瞬間、ロッドのパワーを信じリフト開始。しかし魚はボートの下を潜りすでに反対側へ移動・・・なんと、ロッドの先にゴミが巻き込み・・・・それに加え、ロープの下にラインが入り込んでいる・・・・
もう交わすことしか方法がなく、思い切ってロッドを持ち替え切り替え成功・・・

後は魚を浮かせるだけとなり、強引に魚を寄せランディング成功。やまひろ君がしっかりネットに収めてくれました。その間、おそらく3分くらいの出来事だったと思いますが、かなり長く感じましたね・・・

アカメ / AIR OGRE 85 SLM / 032 コノシロ / 北出 弘紀

AIR OGRE はアカメのエラにかかってましたが、口の横にかかっていたものがどちらかが外れ、再度フックが刺さったような位置でした。しかし、驚いたのは AIR OGRE や BM ZX に装着されているオリジナルフック(9200)が、このやり取りでも一切変形していなかったこと。

たいがい2フックなら6本のうち1本は曲がっていてもおかしくないのですが、ただの1本も曲がっていません。それに一度外れたフックが、アカメの鎧のようなウロコに再度刺さるという先端の鋭さ。フックベンドの形状や先端部分のデザインもあると思いますが、暴力的なアカメとのやり取りに関して、しかも至近距離でのアプローチでこの魚が獲れたことはタックルバランスとフックの勝利だったのではないかと自負しております。

何名かの方からも使用タックルの問い合わせがありましたので、参考まで掲載させて頂きます。

アカメ / AIR OGRE 85 SLM / 032 コノシロ

Field: 高知市 浦戸湾
Date: 05/03/2010 20時 (中潮 満潮上げ止まり)
Fish: アカメ 79cm 7.2kg

ロッド   UFMウエダ CPS 892 FX Ti
リール  DAIWA モアザンブランジーノ3000
ライン   VARIVAS アバニシーバス マックスパワー 1.5号
リーダー VARIVAS コンパクト ショックリーダー 30LB 1m PRノット
スナップ NORTH CRAFT オリジナル クロスロックスナップ(プロト) #3 シングルクリンチノット
ルアー  OCEAN TRADITIONAL AIR OGRE 85 SLM 032 コノシロ
リング   NORTH CRAFT オリジナルリング 平打ち #3
フック   NORTH CRAFT オリジナルフック(9200) #4


浦戸湾のシーバス、アカメはこれからがシーズン。自分の足で魚を探すのが釣りの醍醐味ではあるのですが、まずは浦戸湾を短時間で学習したいという方にはガイド船を利用しての釣りをお勧めします。

やまひろ君なら、いろいろなリクエストにも柔軟に対応してくれるので安心です。

高知県 浦戸湾 / ガイド船

GRAYGHOST 浦戸湾 Guide Service 
遊漁船登録番号 高知県 第0367号

ガイド料金:  2名様 4時間   ¥20,000  (フライ、ルアー共)
          1名様 4時間   ¥15,000  (フライ、ルアー共)
時間延長 :  2名様 1時間毎 ¥ 5,000   追加料金:  1名様 1時間毎 ¥2,500
  
問い合せ :   電話番号  088-861-0122 やまひろつりぐ
           Eメール  yamahiroturigu@jeans.ocn.ne.jp


<詳しくは以下にアクセス>
GRAYGHOST 釣行記  http://swffgg.exblog.jp/

アカメ / AIR OGRE 85 SLM / 032 コノシロ / やまひろ、北出 弘紀

Air OGREでシンクロドリフト

Air OGRE / Proto type / Proto color

昨日、「Air OGRE」(エアーオグル)の最終セッティングを実際のフィールドで確認してきました。

Air OGREはGARAGE MADE PROJECTとして製作された対ランカー捕獲兵器「OGRE」を、実戦的な使用にシフトしした、いわばOGREの廉価版アイテム。

BM ZXシリーズと同じく「OCEAN TRADITIONAL」から新春早々にリリースする予定です。

OGREにはLF(ローフローティング)、S(シンキング)、(SLM)スラロームと3種類の設定があるのですが、Air OGREの場合はF(フローティング)、S(シンキング)、(SLM)スラロームとなります。

Fタイプ、Sタイプ共に、ガレメのOGREに比較しアクションを分かりやい方向にシフトしています。これはより多くのアングラーにOGREを使って欲しいという思いから、誰が使ってもモチベーションを長く保てるというメンタル面を強化しているためです。

もちろん、自然相手の釣りですから、魚が反応する動きに関してはその時の状況によりますが、ゆっくりリトリーブしてもルアーのアクションが把握しやすいという面では、エキスパートアングラーが使っても十分メリットを感じて頂ける特長だと思います。

外見的な面での違いですが、残念ながらAir OGREの基本設定には「生塗り」(きぬり)がありません。シーバスをメインターゲットにしたカラーを想定しておりますのでリアルカラーは少ないですが、パールやホロを基本とした実戦主義のカラーが中心となっています。

昨日は3つのタイプのうち、SLMの最終チェック。FとSはすでにセッティングは終了していて、一番設定が難しかったSLMだけが残っていたのです。

SLMに関しては、その名の通りスラロームアクションを発生させるための設定で、この動きは低活性時のルアーローテーションでビッグフィッシュに絶大な効果を得られることが知られています。

入れ食い時で小さいサイズばかりに悩まされるとき、スラロームアクションはビッグサイズを選んで連れてきてくれることはエキスパートアングラーなら誰しも経験はあるはずです。

しかし、私の場合は「シンクロドリフト」という使い方に用いるため、「裏技」としての要素をSLMに内包させる必要があったのです。

特にこれからの季節、ボトムにべったりでやる気のないシーバスに、無理やり口を使わせるメソッドとして「シンクロドリフト」というテクニックを多用します。

シンクロドリフトとは、緩い流れのなかでルアーを流速にあわせ漂わせるという使い方なのですが、ルアーの沈下速度、狙っている場所の水深を把握していないと効果が得られない、いわば上級者向けのテクニックです。

この場合OGREの扁平なシルエットが、細長いシンキングペンシルよりもしっかりと水を掴んでくれるので、緩い流れの中でルアーのポジションを把握しやすく、魚への視認性も高いのです。

ただ、ゆっくりとルアーを移動させる際に、ルアー自体がウォブリングやロールといった振動を起こしてしまうと、スレた魚には逆効果になることがあり、それを防ぐためにスラロームアクションのSLMが必要になるのです。

これはあくまで、自分自身の思い込みも含めた使い方なので、かなり難解な部分が多いとは思いますが、NORTH CRAFTのテスターさんの中にも、このテクニックを使っているアングラーさんがいることを思うと、シンクロドリフトがひとつのメソッドとして通用する大いなる可能性も感じています。

SLMに関しては、すでに数え切れないほどのセッティングをトライし、理想の形に近付けました。しかし、どんな作品でも「完璧」に仕上げることは困難です。

それは昔と違って、現在のルアーには複合的な要素が求められているからです。その多様な機能の、どの部分をどこまで答えに近付け、ひとつにまとめるか・・・

この「多機能の編集力」が現代のルアー作りには不可欠なのです。

Air OGREのSLMのウェイトは28g。ドリフトに関しては22gのSタイプが使いやすいのですが、前述のシンクロドリフトでボトム付近を攻略するにはSLMがベスト。

ラインのリトリーブでスラロームアクションをチェックし、裏技のシンクロドリフトを確認・・・

数等目、手前のブレイク付近をAir OGREがボトムコンタクトしたその直後、吸い込むようなアタリで竿を曲げてくれたのがこのシーバスでした。

SEABASS / Air OGRE / Proto Color

グラマラスな冬のシーバス。

もちろん・・・これでSLMのセッティングは決まり!

Air OGRE、来年のデリバリーをぜひともお楽しみに・・・

渓流ミノー「IRIS」

IRIS-55 / Prototype

上記の画像はNORTH CRAFTのDNAを受け継ぐトラウト専門カジュアリースタイルブランド「Ambient」(アンビエント)からAVIONに引き続き来春リリースを前提に夏から開発が進められているミノー「IRIS」のプロトタイプです。

渓流のあらゆる流れの中で通用する、いわば「これ1本あればどこでも使える」という高い万能性を目指した小型ミノーです。

Caddisにも採用されているボディー下部のエッジがトゥイッチしたときのダートの切れの良さ、ミノーが静止したときの姿勢(ピタっと止まる)の良さをサポート。

アップクロス、クロス、ダウンクロスと、どの方向からアプローチしてもアングラーを裏切らない万能性・・・

もちろん普通にリトリーブしたときでも、安定した心地よい振動が得られ、長時間モチベーションを保つことができるアイテムに仕上がっています。

IRISは日本語に訳すると「あやめ」ですが、私の住む加賀では市を代表する花として知られる「菖蒲」(しょうぶ)の英訳として度々用いられます。

IRIS(アイリス)= 菖蒲 = 勝負?

文字通り、渓流小型ミノーとしては勝負をかけたミノーですので、ぜひともご期待ください。

AVION 90S & 90F

AVION

2010年、1月のデビューを控え鋭意開発中の本流サクラマスミノー、AVION(アビオン)です。

AVIONとはフランス語で飛行機の意。シーバス専用ブランドのOCEAN TRADITIONALに引き続き、トラウト専用のカジュアリースタイルブランドとしてスタートする「Ambient」(アンビエント)の第一弾となる予定です。

飛距離はもちろん、流れのある中で安定して泳ぎ、しかもアングラーが意のままに動かせる操作感と適度な引き抵抗・・・

本流ではとにかく、奇をてらったアクションや小細工など全く通用しない世界。「基本」を徹底的に追求した「究極のスタンダードミノー」を目指しています。

AVIONもカジュアリースタイルブランドからのリリースということで、価格は控えめ。生塗りの設定はありませんが、定価は1,200円~1,300円に抑えられるよう検討中です。

Ambientからはそのほかに、渓流用ミノーやトラウト用バイブレーションも開発中で、来春から順次リリースを予定しております。

大阪、横浜のフィッシングショーでは現在開発中のモデルを勢ぞろいで展示できると思いますので、どうぞご期待ください。

AIR OGRE

OGRE BODY
「一投目に根掛かりすると、かなりへこみます・・・」

OGREファンのアングラーさんからよく耳にするお言葉です。

1個 3,500円

GARAGE MADEのアイテムは製造原価や不良率の高さから、どうしてもこのような販売価格になってしまい頭を悩ませているところです。

どうやって安く作るか、どうやったらアングラーの皆さんに安心して使って頂ける価格で販売ができるか?長い間、このコストダウンの問題に取り組んではいるのですが、数を作れば不良率が上がる、慎重にやれば数ができない・・・これを克服するのが企業努力というものなのでしょうが、コストダウンを考えるより先に、良い作品を作ることを優先してしまい、一向にコストダウンには至っていません・・・

OGREはLF(ローフローティング)、S(シンキング)、SLM(スラローム)と3タイプありますが、どのタイプもいろいろな使い方ができるよう工夫を凝らしており、全てのタイプでそれぞれの持つポテンシャルも含めた使い分けをすれば、無限の可能性が広がるルアーなのですが、生産数が少なく、在庫に余裕のないGARAGE MADE商品は、いつもお世話になっているフィールドテスターさんやサポーターさんにでさえ十分に行き渡らない状況で、特にOGREに関してはその販売価格がOGREの使用をためらわせてしまう要素になっていると感じていました。

NORTH CRAFTから発信される新ブランド、OCEAN TRADITIONALはよりシーバスにシフトしたモノ造りを目指していますが、その「価格」も性能の一部と考えプライスを極限まで抑えています。(BM 100 ZX、BM 80 ZXは定価1,300円)

11月に発売を予定しているOGREのプラスチックバージョンは、GARAGE MADEの特徴でもある「生塗り」が施されていないものの、より多くのアングラーさんに使っていただくため、アクションやレンジなどの設定を「分かりやすい」または「使いやすい」方向にシフトしています。

ここぞという場面ではもちろんGARAGE MADEのOGREを使って欲しいのですが、普段使いと申しますか、フィールドでの実弾として登板する「メインベイト」として、ぜひともOCEAN TRADITIONALをご利用頂ければと願っています。

AIR OGRE はフローティング、シンキングの2タイプを11月に同時発売する予定です。(今のところ定価1,500円の予定)今まで「OGREは高くてちょっと・・・」という方、まずは一度使ってみてください。きっとOGREのヤバさを感じて頂けると思います。

スラロームは来春リリースを考えていますのでお楽しみに。

OGREでアカメ

KOOOKATU!/AKAME

北出です。

オーストラリア、タイランドのバラマンディーで圧倒的な釣果を誇るOGRE。

「日本のアカメにも絶対効く!」と豪語していた私ですが、ついにこの男がOGREの新しいページを開きました。

日本一(世界一?)アカメを仕留める浦戸湾の怪物、ご存知KOOOKATU!が、先日OGRE85Sでこの見事なアカメをキャッチ。

自身のブログには「ボトムコロコロふぉるもん釣法」と紹介されてますが、実は私のOGREの使い方の中でもシークレット的(別に隠しているわけではないのですが、使い方が難しすぎてあまり理解してもらえない・・・)な使い方と全く同じです。

私の場合は自分の使い方を「シンクロドリフト」と呼んでいますが、ボトムを意識したドリフト釣法の一つで、魚はいるのに全く口を使わない場合などに効果のあるメソッド。誰も釣れないけど、自分だけ釣れるというパターンのときは、たいがいシンクロドリフトの場合が多いです。

簡単に言うとボトム付近のドリフトですが、これは文章で説明するのが非常に難しいです・・・近いうちに雑誌で皆さんに紹介する機会がありそうなので、そのときに図解入りで詳しくお伝えします。

しかし、相変わらず浦戸湾のアカメ、見事なプロポーションですよね。

BM100もKOOOKATU!のアカメ釣行においてのフェバリットベイトのひとつですが、ドリフト釣法+NORTH CRAFTのルアーを使った今年のアカメの釣果は、すでに昨年の2倍を超えているとのこと。

そこで今年のハイシーズンに向けてOGREのスペシャルカラーをKOOOKATU!と相談中。もちろんシーバスにも使えるものになると思いますが、浦戸湾のアカメに特化したOGREを作ってみようと思っています。

OGREの新釣法を駆使したKOOOKATU! の今後の釣果にご注目ください。

KOOOKATU!/AKAME/OGRE

シーバス動画

 River Seabass

みなさま、お元気ですか?

今年の梅雨入りは例年と違い「待ちに待った」という表現がぴったりだと思いますが、釣りには行かれていますか?

先日、NORTH CRAFTのフィールドテスター、岡崎好伸と初夏のリバーシーバス、BM Continental プロトを使った真昼のトップウォーターゲームを動画に収録してきました。

水面のヒットシーンは撮れなかったものの、キャストからランディングまでをノンストップで収録した場面もありますので、ぜひともご覧ください。

魯山人カラー 拡大画像

一昨日に予約を開始したBM100EX 魯山人カラーに関しまして、「もう少し仕上がりの分かる詳細画像が欲しい」とのお問い合わせが多く寄せられております。

桐箱入りになり価格が少々高くなってしまったこともあり、納得して購入したいという方が多くいらっしゃるのだと思いますので、もう少し大きな画像を掲載させて頂きます。こちらをご覧ください。

5th Anniversary Memorial Color / BM100EX 魯山人

魯山人の鱗は、本物の魚のように1枚1枚が独立して光り輝きます。どのように作られているかは企業秘密ですが、ぜひ手にとってご覧頂きたいと思います。

今秋、完全リニューアル予定のBMシリーズですが、BM100EXの現行モデルではこれで最後のブランクとなりますので、今後は手に入らなくなります。リニューアル後のニューバリスティックミノーでは魯山人カラーは作りませんのでお見逃しなく。

NEW BALLISTIC MINNOW

NEW BALLISTIC MINNOW

今年リニューアルするバリスティックミノー、BM80とBM100のマスターピースです。

ボディーはABSソリッドの一体成型。

これから金型の製作に入り、9月ごろ発売の予定ですが、ウエイトの設定が長引くともう少し後の発売になる可能性もあります。

これまでのBMシリーズの利点を踏襲し、さらに用途を拡大できるポテンシャルをプラスしたモデルです。

まだ少し時間はかかりそうですが、もうしばらくお待ちください。