先日、GW の期間中に NORTH CRAFT のフィールドテスターである岡崎君といつもお世話になっている福井乱狂研究所のメンバー大平君と3人で、ほぼ日帰りに近い強行スケジュールで、高知の浦戸湾に行って来ました。

今回は岡崎君と大平君が「ぜひ一度、浦戸湾で釣りをしてみたい」という下見に近い目的で行くことになったのですが、行くからには準備は万端にということでアフターから回復した大型のタイリク、あわよくばアカメということも想定しタックルを準備。例年を下回る低水温と、事前情報では良い要素が全くない状況下での遠征、しかもまともに釣りができるのは数時間という悪条件ですから、正直期待はしていませんでした。

本来ならウェーディングで攻略したいところですが、浦戸湾の場合はウェーディングをする場所が限られていて、GW ともなると混雑してしまいます。限られた時間を効率よく利用することと、浦戸湾全体を知るためには、やはりボートでの移動がベスト。福井から初参戦の2人のためにも、今回はガイド船を利用しての浦戸湾攻略としました。

浦戸湾でのフィッシングガイドと言えば、この人。高知でフライショップを営みながらグレイゴースト号を縦横無尽に操り浦戸湾を隅から隅まで知り尽くす男、やまひろ君です。

ほぼ毎晩、浦戸湾に船を出し、アカメやシーバス、キビレを高確率で釣らせる高知のベテランアングラー。フライはもちろんですが、ここ最近はルアーでも実績を出す彼は、NORTH CRAFT のフィールドサポーターでもあります。

例年より4度ほど低い水温が続き、全く釣果の聞こえないタイミングでの釣行でしたが、前日より天候が急激に回復し、気温も水温も上昇の一途。やまひろ君のお店で、入れたての美味しいコーヒーを飲みながら話しを聞いていると、前日に SEGRO 90 S でアカメをバラしたとのこと。

私も今まで何度か浦戸湾に来ていますが、フックを伸ばされるということは日常茶飯事で、スプリットリングがぶっ飛ぶ、ルアーが破壊されるなど珍しいことではありません。ラインブレイクやロッドが折られることもないことはないのですが、バラシの多くはフックのトラブルが多いです。

太軸にすればと安易に想像してしまいますが、軸の太さに比例して刺さりは悪くなります。焼きが堅いとフックは伸びにくくなりますが、限界を超えると折れてしまう・・・マグロ釣りでも同じですが、暴力的な引きの魚の場合はフックの設定を含め、レースで言うところの F-1 並のタックルバランス、セッティングが重要になります。

どこかが強すぎても全く意味はないですし、必ず一番弱いところに負担がかかり破壊への道を歩む。それがモンスターフィッシング・・・

夕方に出船し、湾外のテトラでヒラセイゴと遊び、夕暮れと同時に本命ポイントへ。水温は上がったとはいえ16度から17度。中潮で潮位差のない最悪の条件。しかし、アカメはいつも神出鬼没で、「こうだから釣れる、こうだから釣れない」という方程式が成り立たない魚。多くのアカメを仕留めてきた地元のベテランアングラーでさえ、口を揃え「アカメはわからん」と言います。

ただ、この日だけは皆が感じていた「何か」があったことは確かでした。

やまひろ君が連れてきてくれた場所、そこは意外な場所でした。普通の人ならまずやらない、人工物が立ち並ぶ、いわゆるマンメイドストラクチャー回り。地元ではかなりの有名スポットということでした。

ゆっくりボートを近づけ、距離にして数メートルをピッチングでアプローチ！まるでバスフィッシングです。前日はマグロ用の SEGRO 90 S でかけているということでしたので、私は AIR OGRE 中心で攻めることにしました。水深はおそらく 4m ～ 5m 程度だと思いますが、シンキングとスラロームを交互にローテーションさせ、フォールスピードとボトムでのアクションに注意を払います。

開始からしばらくして「キタッ」の声が！フロントで本命スポットを打っていた大平君にヒットです。後ろから見守っていましたが、暴力的な下への突っ込みであえなくフックアウト。ルアーを回収するとフックが見事に伸ばされていました。この至近距離では、ラインでのクッションが取れない状態ですから、力勝負となればなす術もありません。

その後、別の場所で1時間ほど釣りをしながら場所を休め、再び本命スポットへ。今度は私が船首に上がらせてもらいピンを打ちます。その数投目でしょうか。ボトムを取った後に、クイッと持ち上げテールをプルンと振るわせフォールさせたと同時に生命反応。いきなりロッドが真下に突き刺さりました。

紛れもない、アカメの引き。体全身を使ってロッドを支えますが、相棒の UFMウエダ CPS 892FX はこれ以上曲がらないところまでフルベンド。ドラグを出せば一瞬でストラクチャーに巻かれるので、ほぼフルロックに近い状態でしたが、後は運を天に任せ絶えるのみ・・・・

一瞬、向こうが気を許した瞬間、ロッドのパワーを信じリフト開始。しかし魚はボートの下を潜りすでに反対側へ移動・・・なんと、ロッドの先にゴミが巻き込み・・・・それに加え、ロープの下にラインが入り込んでいる・・・・
もう交わすことしか方法がなく、思い切ってロッドを持ち替え切り替え成功・・・

後は魚を浮かせるだけとなり、強引に魚を寄せランディング成功。やまひろ君がしっかりネットに収めてくれました。その間、おそらく3分くらいの出来事だったと思いますが、かなり長く感じましたね・・・

AIR OGRE はアカメのエラにかかってましたが、口の横にかかっていたものがどちらかが外れ、再度フックが刺さったような位置でした。しかし、驚いたのは AIR OGRE や BM ZX に装着されているオリジナルフック（9200）が、このやり取りでも一切変形していなかったこと。

たいがい2フックなら6本のうち1本は曲がっていてもおかしくないのですが、ただの1本も曲がっていません。それに一度外れたフックが、アカメの鎧のようなウロコに再度刺さるという先端の鋭さ。フックベンドの形状や先端部分のデザインもあると思いますが、暴力的なアカメとのやり取りに関して、しかも至近距離でのアプローチでこの魚が獲れたことはタックルバランスとフックの勝利だったのではないかと自負しております。

何名かの方からも使用タックルの問い合わせがありましたので、参考まで掲載させて頂きます。

Field: 高知市 浦戸湾
Date: 05/03/2010　20時 （中潮　満潮上げ止まり）
Fish: アカメ　79cm　7.2kg

ロッド　　 UFMウエダ CPS 892 FX Ti
リール　　DAIWA モアザンブランジーノ3000
ライン　　 VARIVAS アバニシーバス マックスパワー 1.5号
リーダー　VARIVAS コンパクト ショックリーダー 30LB １ｍ PRノット
スナップ　NORTH CRAFT オリジナル クロスロックスナップ（プロト） ＃3　シングルクリンチノット
ルアー　　OCEAN TRADITIONAL　AIR OGRE 85 SLM 032 コノシロ
リング　　 NORTH CRAFT オリジナルリング 平打ち ＃3
フック　　 NORTH CRAFT オリジナルフック（9200） ＃4


浦戸湾のシーバス、アカメはこれからがシーズン。自分の足で魚を探すのが釣りの醍醐味ではあるのですが、まずは浦戸湾を短時間で学習したいという方にはガイド船を利用しての釣りをお勧めします。

やまひろ君なら、いろいろなリクエストにも柔軟に対応してくれるので安心です。

GRAYGHOST 浦戸湾 Guide Service　
遊漁船登録番号　高知県　第0367号

ガイド料金：　　２名様　４時間　　 ￥20,000　 （フライ、ルアー共）
　　　　　　　　　 １名様　４時間　　 ￥15,000　 （フライ、ルアー共）
時間延長 ：　　２名様　１時間毎　￥ 5,000 　　追加料金：　　１名様　１時間毎　￥2,500
　　
問い合せ ：　　 電話番号　 088-861-0122　やまひろつりぐ
　　　　　　　　 　 Eメール 　yamahiroturigu@jeans.ocn.ne.jp


＜詳しくは以下にアクセス＞
GRAYGHOST 釣行記　　http://swffgg.exblog.jp/

昨日、「Air OGRE」（エアーオグル）の最終セッティングを実際のフィールドで確認してきました。

Air OGREはGARAGE MADE PROJECTとして製作された対ランカー捕獲兵器「OGRE」を、実戦的な使用にシフトしした、いわばOGREの廉価版アイテム。

BM ZXシリーズと同じく「OCEAN TRADITIONAL」から新春早々にリリースする予定です。

OGREにはLF（ローフローティング）、S（シンキング）、（SLM）スラロームと３種類の設定があるのですが、Air OGREの場合はF（フローティング）、S（シンキング）、（SLM）スラロームとなります。

Fタイプ、Sタイプ共に、ガレメのOGREに比較しアクションを分かりやい方向にシフトしています。これはより多くのアングラーにOGREを使って欲しいという思いから、誰が使ってもモチベーションを長く保てるというメンタル面を強化しているためです。

もちろん、自然相手の釣りですから、魚が反応する動きに関してはその時の状況によりますが、ゆっくりリトリーブしてもルアーのアクションが把握しやすいという面では、エキスパートアングラーが使っても十分メリットを感じて頂ける特長だと思います。

外見的な面での違いですが、残念ながらAir OGREの基本設定には「生塗り」（きぬり）がありません。シーバスをメインターゲットにしたカラーを想定しておりますのでリアルカラーは少ないですが、パールやホロを基本とした実戦主義のカラーが中心となっています。

昨日は３つのタイプのうち、SLMの最終チェック。FとSはすでにセッティングは終了していて、一番設定が難しかったSLMだけが残っていたのです。

SLMに関しては、その名の通りスラロームアクションを発生させるための設定で、この動きは低活性時のルアーローテーションでビッグフィッシュに絶大な効果を得られることが知られています。

入れ食い時で小さいサイズばかりに悩まされるとき、スラロームアクションはビッグサイズを選んで連れてきてくれることはエキスパートアングラーなら誰しも経験はあるはずです。

しかし、私の場合は「シンクロドリフト」という使い方に用いるため、「裏技」としての要素をSLMに内包させる必要があったのです。

特にこれからの季節、ボトムにべったりでやる気のないシーバスに、無理やり口を使わせるメソッドとして「シンクロドリフト」というテクニックを多用します。

シンクロドリフトとは、緩い流れのなかでルアーを流速にあわせ漂わせるという使い方なのですが、ルアーの沈下速度、狙っている場所の水深を把握していないと効果が得られない、いわば上級者向けのテクニックです。

この場合OGREの扁平なシルエットが、細長いシンキングペンシルよりもしっかりと水を掴んでくれるので、緩い流れの中でルアーのポジションを把握しやすく、魚への視認性も高いのです。

ただ、ゆっくりとルアーを移動させる際に、ルアー自体がウォブリングやロールといった振動を起こしてしまうと、スレた魚には逆効果になることがあり、それを防ぐためにスラロームアクションのSLMが必要になるのです。

これはあくまで、自分自身の思い込みも含めた使い方なので、かなり難解な部分が多いとは思いますが、NORTH CRAFTのテスターさんの中にも、このテクニックを使っているアングラーさんがいることを思うと、シンクロドリフトがひとつのメソッドとして通用する大いなる可能性も感じています。

SLMに関しては、すでに数え切れないほどのセッティングをトライし、理想の形に近付けました。しかし、どんな作品でも「完璧」に仕上げることは困難です。

それは昔と違って、現在のルアーには複合的な要素が求められているからです。その多様な機能の、どの部分をどこまで答えに近付け、ひとつにまとめるか・・・

この「多機能の編集力」が現代のルアー作りには不可欠なのです。

Air OGREのSLMのウェイトは２８g。ドリフトに関しては２２ｇのSタイプが使いやすいのですが、前述のシンクロドリフトでボトム付近を攻略するにはSLMがベスト。

ラインのリトリーブでスラロームアクションをチェックし、裏技のシンクロドリフトを確認・・・

数等目、手前のブレイク付近をAir OGREがボトムコンタクトしたその直後、吸い込むようなアタリで竿を曲げてくれたのがこのシーバスでした。

グラマラスな冬のシーバス。

もちろん・・・これでSLMのセッティングは決まり！

Air OGRE、来年のデリバリーをぜひともお楽しみに・・・

上記の画像はNORTH CRAFTのDNAを受け継ぐトラウト専門カジュアリースタイルブランド「Ambient」（アンビエント）からAVIONに引き続き来春リリースを前提に夏から開発が進められているミノー「IRIS」のプロトタイプです。

渓流のあらゆる流れの中で通用する、いわば「これ1本あればどこでも使える」という高い万能性を目指した小型ミノーです。

Caddisにも採用されているボディー下部のエッジがトゥイッチしたときのダートの切れの良さ、ミノーが静止したときの姿勢（ピタっと止まる）の良さをサポート。

アップクロス、クロス、ダウンクロスと、どの方向からアプローチしてもアングラーを裏切らない万能性・・・

もちろん普通にリトリーブしたときでも、安定した心地よい振動が得られ、長時間モチベーションを保つことができるアイテムに仕上がっています。

IRISは日本語に訳すると「あやめ」ですが、私の住む加賀では市を代表する花として知られる「菖蒲」（しょうぶ）の英訳として度々用いられます。

IRIS（アイリス）＝　菖蒲　＝　勝負？

文字通り、渓流小型ミノーとしては勝負をかけたミノーですので、ぜひともご期待ください。

2010年、1月のデビューを控え鋭意開発中の本流サクラマスミノー、AVION（アビオン）です。

AVIONとはフランス語で飛行機の意。シーバス専用ブランドのOCEAN TRADITIONALに引き続き、トラウト専用のカジュアリースタイルブランドとしてスタートする「Ambient」（アンビエント）の第一弾となる予定です。

飛距離はもちろん、流れのある中で安定して泳ぎ、しかもアングラーが意のままに動かせる操作感と適度な引き抵抗・・・

本流ではとにかく、奇をてらったアクションや小細工など全く通用しない世界。「基本」を徹底的に追求した「究極のスタンダードミノー」を目指しています。

AVIONもカジュアリースタイルブランドからのリリースということで、価格は控えめ。生塗りの設定はありませんが、定価は1,200円～1,300円に抑えられるよう検討中です。

Ambientからはそのほかに、渓流用ミノーやトラウト用バイブレーションも開発中で、来春から順次リリースを予定しております。

大阪、横浜のフィッシングショーでは現在開発中のモデルを勢ぞろいで展示できると思いますので、どうぞご期待ください。

OGREファンのアングラーさんからよく耳にするお言葉です。

1個　3,500円

GARAGE MADEのアイテムは製造原価や不良率の高さから、どうしてもこのような販売価格になってしまい頭を悩ませているところです。

どうやって安く作るか、どうやったらアングラーの皆さんに安心して使って頂ける価格で販売ができるか？長い間、このコストダウンの問題に取り組んではいるのですが、数を作れば不良率が上がる、慎重にやれば数ができない・・・これを克服するのが企業努力というものなのでしょうが、コストダウンを考えるより先に、良い作品を作ることを優先してしまい、一向にコストダウンには至っていません・・・

OGREはLF（ローフローティング）、S（シンキング）、SLM（スラローム）と3タイプありますが、どのタイプもいろいろな使い方ができるよう工夫を凝らしており、全てのタイプでそれぞれの持つポテンシャルも含めた使い分けをすれば、無限の可能性が広がるルアーなのですが、生産数が少なく、在庫に余裕のないGARAGE MADE商品は、いつもお世話になっているフィールドテスターさんやサポーターさんにでさえ十分に行き渡らない状況で、特にOGREに関してはその販売価格がOGREの使用をためらわせてしまう要素になっていると感じていました。

NORTH CRAFTから発信される新ブランド、OCEAN TRADITIONALはよりシーバスにシフトしたモノ造りを目指していますが、その「価格」も性能の一部と考えプライスを極限まで抑えています。（BM 100 ZX、BM 80 ZXは定価1,300円）

11月に発売を予定しているOGREのプラスチックバージョンは、GARAGE MADEの特徴でもある「生塗り」が施されていないものの、より多くのアングラーさんに使っていただくため、アクションやレンジなどの設定を「分かりやすい」または「使いやすい」方向にシフトしています。

ここぞという場面ではもちろんGARAGE MADEのOGREを使って欲しいのですが、普段使いと申しますか、フィールドでの実弾として登板する「メインベイト」として、ぜひともOCEAN TRADITIONALをご利用頂ければと願っています。

AIR OGRE　はフローティング、シンキングの2タイプを11月に同時発売する予定です。（今のところ定価1,500円の予定）今まで「OGREは高くてちょっと・・・」という方、まずは一度使ってみてください。きっとOGREのヤバさを感じて頂けると思います。

スラロームは来春リリースを考えていますのでお楽しみに。

なお発送は、9月上旬～9月中旬を予定しております。到着まで今しばらくお待ち下さい。

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NORTH CRAFT は2009年で設立5周年。この周年期を感謝とともに記念し、5th Anniversary Model 「Bella Notte / ベラノッテ」を発売いたします。

本日（8/19）より、当社公式サイトにて先行予約を開始させていただきます。

ご注文予約はメールのみとさせていただきます。お電話でのご予約はお受けできませんのでご了承ください。
予約申込み方法、申込み先メールアドレスは下記を参照くださいませ。

なお、「Bella Notte 55 S」、「Bella Notte 70 S」共に、各色50個のみの限定生産となります。

左から順に、芳醇虹鱒（ホウジュンニジマス）、芳醇落鮎（ホウジュンオチアユ）、芳醇山女（ホウジュンヤマメ）

Bella Notte 55 S – Bella Notte 70 S の詳細はコチラ

Bella Notte 55 S のトゥイッチングアクションはコチラ

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◆ Bella Notte 55 S
・ 簡易パッケージ入り フック無し
・ 販売価格 : 2,600円 （税抜） / 2,730円 （税込）

◆ Bella Notte 70 S
・ 簡易パッケージ入り フック無し
・ 販売価格 : 2,800円 （税抜） / 2,940円 （税込）

・ 送料代引き手数料 : 全国一律 1,050円 （税込）
・ 納期 : 9月上旬～9月中旬 （予定）

少量限定生産につき、予定数に達した時点で注文を締め切らさせていただきます。

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ご注文は下記事項をご記入の上、 order@northcraft.jp まで、メールにてお願いいたします。

・ お名前
・ 発送先 （郵便番号、住所、電話番号）
・ 注文アイテム名 ＋ カラー名
（Bella notte 55 S / ホウジュンニジマス、Bella notte 70 S / ホウジュンヤマメ、など）

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ご注文後、2～3日中に、NORTH CRAFT よりメールにて予約完了のご連絡を差し上げます。

迷惑メールフィルターなど、迷惑メール防止設定の影響で、予約完了メールが届かない場合があります。
予約完了メールが届かない場合は、迷惑メール防止設定などの確認後、お名前を記載のうえ、メールにてお問い合わせください。

ご注文いただきました商品につきまして、キャンセルはお受けできませんので予め了承ください。

GARAGE MADE商品はボディー素材に発泡ウレタンを使用しているため、樹脂が発泡する際に気泡が生じるのですが、製造過程では発見できない極めて小さな気泡が、高温のため２次的に発泡しボディーに膨れ（気泡）が発生するケースが報告されています。

ホームページ内の「ABOUT US」でも書かせて頂いておりますが、発泡ウレタン製品は通常のプラスチック製品に比較し熱に弱い特性がございますので、車内や船上での保管、携帯には十分にご注意頂きますようお願い致します。

なお、魯山人シリーズ3アイテムの発送は来週（7/6～）を予定しております。到着まで今しばらくお待ち下さい。

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NORTH CRAFT は2009年で設立5周年。この周年期を感謝とともに記念し、5th Anniversary Memorial Color を発売いたします。

第一弾に続き、第二弾として「MD Pencil 110 魯山人」、「VICTORIA 110 .IM 魯山人」の両アイテムを、当社公式サイトにて限定販売させていただきます。

ご注文予約はメールのみとさせていただきます。お電話でのご予約はお受けできませんのでご了承ください。
予約申込み方法、申込み先メールアドレスは下記を参照くださいませ。

なお、「MD Pencil 110 魯山人」、「VICTORIA 110 .IM 魯山人」は、各200個のみの限定生産となります。

箱、中敷は試作品のため、実際の商品とは色や風合いなど、多少異なる場合がございますので了承ください。
鱗の拡大画像はこちらをご覧ください。

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◆ MD Pencil 110 魯山人
・ 桐箱入り フック無し
・ 販売価格 : 3,200円 （税抜） / 3,360円 （税込）

◆ VICTORIA 110 .IM 魯山人
・ 桐箱入り フック無し
・ 販売価格 : 3,200円 （税抜） / 3,360円 （税込）

・ 送料代引き手数料 : 全国一律 1,050円 （税込）
・ 納期 : 6月下旬～7月中旬 （予定）

BM100EX 魯山人をご予約された方は、同梱発送いたしますので送料は1回分となります。

少量限定生産につき、予定数に達した時点で注文を締め切らさせていただきます。

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ご注文は下記事項をご記入の上、 order@northcraft.jp まで、メールにてお願いいたします。

・ お名前
・ 注文アイテム名 （MD Pencil 110 魯山人、VICTORIA 110 .IM 魯山人、もしくは両方など）
・ 発送先 （郵便番号、住所、電話番号）

BM100EX 魯山人をご予約された方は、その旨を合わせてお知らせ下さい。お知らせいただけなかった場合、送料を余分にご負担いただく可能性があります。

特に個数制限は設けておりませんが、できるだけ多くの皆様にお求めいただけるように、お1人様1個にて、ご理解いただけますよう、お願い申し上げます。

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ご注文後、2～3日中に、NORTH CRAFT よりメールにて予約完了のご連絡を差し上げます。

迷惑メールフィルターなど、迷惑メール防止設定の影響で、予約完了メールが届かない場合があります。
予約完了メールが届かない場合は、迷惑メール防止設定などの確認後、お名前を記載のうえ、メールにてお問い合わせください。

ご注文いただきました商品につきまして、キャンセルはお受けできませんので予め了承ください。

北出です。

オーストラリア、タイランドのバラマンディーで圧倒的な釣果を誇るOGRE。

「日本のアカメにも絶対効く！」と豪語していた私ですが、ついにこの男がOGREの新しいページを開きました。

日本一（世界一？）アカメを仕留める浦戸湾の怪物、ご存知KOOOKATU!が、先日OGRE８５Sでこの見事なアカメをキャッチ。

自身のブログには「ボトムコロコロふぉるもん釣法」と紹介されてますが、実は私のOGREの使い方の中でもシークレット的（別に隠しているわけではないのですが、使い方が難しすぎてあまり理解してもらえない・・・）な使い方と全く同じです。

私の場合は自分の使い方を「シンクロドリフト」と呼んでいますが、ボトムを意識したドリフト釣法の一つで、魚はいるのに全く口を使わない場合などに効果のあるメソッド。誰も釣れないけど、自分だけ釣れるというパターンのときは、たいがいシンクロドリフトの場合が多いです。

簡単に言うとボトム付近のドリフトですが、これは文章で説明するのが非常に難しいです･･･近いうちに雑誌で皆さんに紹介する機会がありそうなので、そのときに図解入りで詳しくお伝えします。

しかし、相変わらず浦戸湾のアカメ、見事なプロポーションですよね。

BM100もKOOOKATU!のアカメ釣行においてのフェバリットベイトのひとつですが、ドリフト釣法＋NORTH CRAFTのルアーを使った今年のアカメの釣果は、すでに昨年の2倍を超えているとのこと。

そこで今年のハイシーズンに向けてOGREのスペシャルカラーをKOOOKATU!と相談中。もちろんシーバスにも使えるものになると思いますが、浦戸湾のアカメに特化したOGREを作ってみようと思っています。

OGREの新釣法を駆使したKOOOKATU! の今後の釣果にご注目ください。

みなさま、お元気ですか？

今年の梅雨入りは例年と違い「待ちに待った」という表現がぴったりだと思いますが、釣りには行かれていますか？

先日、NORTH CRAFTのフィールドテスター、岡崎好伸と初夏のリバーシーバス、BM Continental プロトを使った真昼のトップウォーターゲームを動画に収録してきました。

水面のヒットシーンは撮れなかったものの、キャストからランディングまでをノンストップで収録した場面もありますので、ぜひともご覧ください。

なお、5th Anniversary 魯山人カラーの第二弾として、MD Pencil 110、VICTORIA 110 .IM を予定しております。
詳細は、当ホームページにて発表いたしますので、ご期待ください。

桐箱入りになり価格が少々高くなってしまったこともあり、納得して購入したいという方が多くいらっしゃるのだと思いますので、もう少し大きな画像を掲載させて頂きます。こちらをご覧ください。

魯山人の鱗は、本物の魚のように1枚1枚が独立して光り輝きます。どのように作られているかは企業秘密ですが、ぜひ手にとってご覧頂きたいと思います。

今秋、完全リニューアル予定のBMシリーズですが、BM100EXの現行モデルではこれで最後のブランクとなりますので、今後は手に入らなくなります。リニューアル後のニューバリスティックミノーでは魯山人カラーは作りませんのでお見逃しなく。

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NORTH CRAFT は2009年で設立5周年。この周年期を感謝とともに記念し、5th Anniversary Memorial Color を発売いたします。第一弾として「BM100EX 魯山人」を、当社公式サイトにて限定販売させていただきます。

ご注文予約はメールのみとさせていただきます。お電話でのご予約はお受けできませんのでご了承ください。
予約申込み方法、申込み先メールアドレスは下記を参照くださいませ。

なお、「BM100EX 魯山人」は、200個のみの限定生産となります。

箱、中敷は試作品のため、実際の商品とは色や風合い、仕様が異なる場合がございますので了承ください。
拡大画像はこちらをご覧ください。

◆ BM100EX 魯山人
・ 桐箱入り フック無し
・ 販売価格 : 3,200円 （税抜） / 3,360円 （税込）
・ 送料代引き手数料 : 全国一律 1,050円 （税込）
・ 納期 : 6月下旬～7月中旬 （予定）

少量限定生産につき、予定数に達した時点で注文を締め切らさせていただきます。

ご注文は下記事項をご記入の上、 order@northcraft.jp まで、メールにてお願いいたします。

・ お名前
・ 発送先 （郵便番号、住所、電話番号）

特に個数制限は設けておりませんが、できるだけ多くの皆様にお求めいただけるように、お1人様1個にて、ご理解いただけますよう、お願い申し上げます。

ご注文後、2～3日中に、NORTH CRAFT よりメールにて予約完了のご連絡を差し上げます。

迷惑メールフィルターなど、迷惑メール防止設定の影響で、予約完了メールが届かない場合があります。
予約完了メールが届かない場合は、迷惑メール防止設定などの確認後、お名前を記載のうえ、メールにてお問い合わせください。

ご注文いただきました商品につきまして、キャンセルはお受けできませんので予め了承ください。

今年リニューアルするバリスティックミノー、BM80とBM100のマスターピースです。

ボディーはABSソリッドの一体成型。

これから金型の製作に入り、9月ごろ発売の予定ですが、ウエイトの設定が長引くともう少し後の発売になる可能性もあります。

これまでのBMシリーズの利点を踏襲し、さらに用途を拡大できるポテンシャルをプラスしたモデルです。

まだ少し時間はかかりそうですが、もうしばらくお待ちください。

先日お伝えした5th Anniversary Memorial Colorの第一弾、BM100EXとVICTORIA 110 SSのカラーサンプルが出来上がりました。

その名も「魯山人」（ろさんじん）。

このカラー名の由来は北出のブログをご覧ください。

魯山人の塗装は当社の「生塗り」（KINURI）の技術の中でも、最も難易度が高く手間のかかる技法です。特徴はボディーのサイドに見える鱗（ウロコ）の表現。ダイヤモンドのように輝く一枚一枚の鱗と、 抹茶をイメージした背中の深いグリーンとの組み合わせ。ベリーは潔白、潔さをイメージする白で塗り上げています。

この魯山人はGARAGE MADEの最高傑作として、記念すべきメモリアルカラーにふさわしい仕上がりになると確信しております。数に限りはございますが、この機会にぜひともお買い求めください。

販売に関する詳しい情報は、来週このFROM GAREGEでお知らせしますので、もうしばらくお待ちください。

尚、5th Anniversary Memorial Colorは当社の公式サイトのみの限定販売企画です。このサイト以外ではお取り扱いがございませんので、ご注意ください。

いよいよ全国各地から毎日釣果情報が送られてくる本格シーズンとなりましたが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？

さて今回は、5周年を迎えたNORTH CRAFTブランドを記念した特別企画についてお知らせしたいと思います。

年初に発売したカディス、コンラッドの特別限定カラー5色セット、「5th Anniversary Memorial Box」については、すでにご存知のことと思いますが、今年は現行の各モデルの記念カラーをリリースする予定です。

「5th Anniversary Memorial Color」と称しまして、1アイテムで1色から2色、1色につき200個程度を販売する計画です。

但し、特別企画として発売する 「5th Anniversary Memorial Color」につきましては、当社公式サイトによる限定販売となり、先着順の予約制となります。（他のショップさんでお問い合わせ、ご注文されてもお取り扱いができませんのでご注意下さい）

企画第一弾としまして、BM100EX、VICTORIA 110SSのメモリアルカラーをリリースさせて頂きます。カラーサンプルや予約開始時期などにつきましては、詳細が決まり次第このページでお知らせ致しますので、しばらくはこまめにサイトをチェックしてください。

おそらく早ければ来週か再来週あたりに予約を開始する予定です。

10,000人を越す来場者数で会場内も大変な賑わいを見せる中、NORTH CRAFT ブースにて行われた、フィールドサポーター 井上 友樹 氏と、岡崎 好伸 氏によるジョイント・トークショーにも沢山のみなさまにお越しいただき、誠にありがとうございました。

楽しみにお待ち頂いていた皆様には、ここにお詫び申し上げます。申し訳ございません。

尚、リリース時期に関しましても、現在はっきりとお答えできる状態ではございません。詳細が決まり次第、このサイト内でお知らせしますのでよろしくお願い致します。

もうひとつ重ねてお知らせです。

大阪、横浜のフィッシングショーで展示した「NORTH CRAFTプレミアム タイタニュウム プライヤー」ですが、当初春ごろの受注開始と発表させて頂きましたが、構造面や仕上げに関する部分で納得ができない箇所が残り、この改善や、やり直しに取り組むことにより発売が大幅に遅れることが確定しました。

お問い合わせを頂いている皆様方には誠に申しわけございませんが、プライヤーに関しましても受注開始時期、発売時期が未定となりましたので、ここにお知らせ申し上げます。

一生ものの完璧なプライヤーを目指し、年内発売を目標に開発を進めて参りますので、しばらくお待ちください。